Doros László kérdez, Déczi Balázstól!




Doros: Mi maradt meg benned az osztrák gyerekversenyekből? Egyáltalán hogyan kerültél oda
8-10 évesen?

Balu. Hát az oda kerülésre egyszerű a válasz. Itthon nem volt 60ccm ketegória, igy ha versenyezni akrtunk akkor nyugat felé kelett vennünk az irányt, és Ausztria volt viszonylag türhető távolságban.
De jártunk még sokat Cseh országba és Szlovákiába, de mondhatom, hogy junior koromban bejártuk színte egész europát. Ma már ez vándorlás anyagi okok miatt lényegesen le csökkent. Hogy ezekből a versenyekből mi maradt meg azt pontosan nem tudom. Az biztos hogy a gyors pálya betanulásomat ezeknek a versenyeknek köszönhetem.
Én nem szoktam a versenyek elött azokra a pályára menni ahol lessz a verseny.

Doros: Honnan a motor iránti rajongás, szeretet, mi babonázott meg, hogy ezt választottad?

Balu: Ezt pontosan nem tudom. Az biztos, hogy 6 éves koromban kezdtem motorozni és akkor ez az egész annyira megfogott, hogy azóta sem tudok meg állni az egésszel folyamatosan motorozhatnékom van. Tehát nincs megállás csak ha sérülés van.

Doros: Soha nem érdekeltek például a csapatsportágak? Ha nem, akkor miért?

Balu: Jó kérdés! A csapat sportok azok nem az én világom. Próbálkoztam velük, de nem jött be. Aminek legealább nincs 2 kereke, és nem lehet vele ugratni, az nálam nem jöhet szóba. Igy lett a hobym a dirt BMX és a Pitbike. Sajnos Pitem nincs , de ha minden
jól megy, akkor az eggyik sponzoromtól július közepe felé kapok eggyet.

Doros: Miképpen választottad ezt a szakágat? Ösztönzött valaki, vagy ez tetszett meg?
Esetleg más motivált erre?

Balu: a szakágat apukám révén választottam, hiszen ö is crossozott fiatal korában, és az első motorom is cross motor volt, valószínűleg ez fogott meg.

Doros: Nagyon fiatalon robbantál be a magyar élmezőnybe! Hogyan fogadtak a többiek, milyen
hozzáállást tanúsítottak a korábbi "menők", hogyan viszonyultak Hozzád?

Balu: Hát előszőr nem nagyon kavartam ott a vizet. Majd egyre jobban kezdtem az élmezőnyhöz tartozni. A viszonyúlást szerintem tölük kellene kérdezni, de úgy érzem jól befogadtak a srácok, valakivel jobb viszonyban vagyok, valakivel viszont csak ugy mond
köszönöben. De szerintem ez igy van rendjén.

Doros: Hogyan gondolsz vissza a 2003-as esztendőre?

Balu: 2003? Az mikor is volt? Azthiszem akkor junior EB-tünk, azok jó évek voltak, jó kis 2 ütemű 125-ös. Magyar bajnokságban az eredményem nem volt jó, mert az év elején a futamban kiállásaim voltak, Pl. Gyálon nem birta ki üzemanyaggal a gépem a futamot. Aztán
év végén pedig a térdemben meg nyúlt a szalag így azt az időszakot ki kellet hagynom. De összevetve nagyon jó év volt mert szúper versenyeim voltak.

Doros: Megítélésed szerint ez (mármint a sérülések) okozott valamiféle törést, vagy megtorpanást a pályafutásodban?

Balu: Szerintem nem. mert gyorsan felépültem, de a mostani csukló problémám nagyon aggaszt, amúgy semmilyen sérülés nem jó, mert megtörik az embert, de ezzel nem kell foglakozni. A rehabitációt ugy kell felfogni mint valami motoros edzést, és igy szerintem
gyorsan lehet gyógyúlni. Szerintem!

Doros: Hol tartol most? Hová helyezed magadat a hazai mezőnyben?

Balu: Ez nehéz kérdés, mert idén még magyar srácokkal nem versenyeztem, de biztok benne hogy az élvonalba.

Doros: Kik a legveszélyesebb ellenfeleid? Milyen a kapcsolatod velük? Segititek egymást, vagy csak elvagytok egymással?

balu: Igy kiemelni nem akarok senkit. Mindenki ellenfél aki oda áll a rajtgép mögé. Meg nem is mentem még az idén és nem tudom, hogy hogyan megyek. De remélem mindig az lessz a legföbb ellennfelem aki az élen megy. Vagy én megyek az élen, és én leszek valakinek az ellenfél.

Doros: Van kedvenc pályád? Esőben, sárban, vagy inkább napsütésben szeretsz motorozni?

Balu: Én inkább ilyen szenvedősebb körülmények között szeretek menni. Ez alatt azt értem, a nyakig érő sarat, a sivatagi színtű homokot, és a jó gödrös rumplis nyomos pályákat. Kenvencet nem szeretnék ki emelni mert nincs. Minden pályában még a legrosszabban is találok valamit ami tetszik és kedvet ad, hogy motorozzak.
Ez legyen egy ugrató, kanyar, lefele, egyenes és még sorolhatnám.

Doros: Hogyan lehetne felzárkózni a magyar motorosoknak a sportág élenjáróihoz? Mi
szükséges ehhez?

Balu: Először is Pénz, Pénz, és nagyon sok edzés, szorgalom, és a sport iránti állandó érdeklődés és tisztelet.

Doros: A szezonra hogyan készültél? Mire fordítottad a legnagyobb gondot? Van edződ?

Balu: Szezonra fizikálisan edzek a legtöbbet. Biciglizek, futok, lépcsőzök, konditerembe járok. Ezeket az edzés programokat Tapolcsányi Zsolt irja és felügyeli nekem.
A motoros edzésekben az idén, Szakály Gábor aliasz Szaki van segítségemre. És ezt a segítséget szeretném neki megköszönni.
De még szeretném id. Mémeth kornél, Gyurászik László, Grillmayer Gábor, Tóth Ádám nevét meg emlitteni, akiknek a segítsége nélkül nem jutottam volna idáig. Köszönöm nekik is a rámforditott időt!

Doros: Néhány versenyen már túljutott a mezőny, eddig az idén milyen eredményeket értél el és elégedett vagy-e ezekkel?

Balu: Már emlitettem, hogy idén még magyarországon nem versenyeztem de voltunk ausztriában ahol 13. és egy 15. helyezésem volt.

Doros: Előfordult már, hogy féltél a motor nyergében? Miért? Szabad-e egyáltalán így motorozni?




Balu: Illyennek meg sem szabad fordulni az ember fejében, mert akkor már nem úgy veszed a dolgokat ahogy igazán kéne.
Ilyesmi dolgokon nem szabad filózni!

Doros: Kik a támogatóid, kiknek köszönhetsz sokat?

Balu: A Suzuki Magyarország a Suzuki Team tagja vagyok, a Hollós Kft., valamint a Market Rt,
Bégányi Kft, a Lavinamix Kft, Öhlins magyarország, Az Axo ruházat, a Sixsixone védőfelszerelés,
Elektrik szeműveg, a Cstrol, Rass és, a Proex kipufogó, Továbbá köszönetet szeretnék mondani, Farkas Györgynek, a pitbike.hu-nak, a Team Fehérnek,
menageremnek és a családomnak, és az összes eddigi sponzoraimnak akik segítsége nélkül nem jutottam volna el idáig.

Doros: Milyen tervekkel vágtál neki a 2007-es esztendőnek?

Balu: Minnél elöbb ki jönni a csukló bántalmaimból, és elkezdeni újból versenyzeni, és minnél jobb eredményt elérni.


Déczi Balázs 9"
1987.11.13.
Klub: Nyári Pál SE, Team Suzuki Hollós
Motor: Suzuki RMZ 450
Étel: pizza
Ital: szénsav mentes ásványviz( de ez nálam mindigf változik, most ez.)



Doros László
Motorinfó magazin.